 |
|
ОБ'ЕКТ ВНИМАНИЯ
московская жизнь
5 минут голубого неба
Ощущение свободного полета неповторимо. Парашютисты готовы продать душу за возможность лишний раз почувствовать пустоту под ногами. Парение в воздухе дарит человеку то, что забыть практически невозможно. Уже после второго прыжка можно понять, «подсел» ты на прыжки с парашютом или нет.
Прыгнуть мечтают многие, но немногие на это решаются. а между тем, сделать первый прыжок очень просто. Надо в выходной день встать пораньше, сесть в машину и приехать на аэродром. Инструктаж, в процессе которого новичка готовят к первому знакомству с воздухом, начинается обычно в 10 утра. Вся подготовка занимает почти весь день, но к вечеру ты уже в вертолете и готовишься к выходу в воздух.
Самое важное, что требуется понять до полета, указания мастера-парашютиста, сопровождающего новенького в воздухе, следует выполнять неукоснительно. Именно на этом, как правило, сходится большинство инструкций. Наиболее безопасным и самым распространенным способом прыгнуть в первый раз является тандем-прыжок, или прыжок в паре
с опытным инструктором.
В этом случае пассажира «пристегивают» к тандем-мастеру, за плечами которого не менее 1500 прыжков. Первому остается только наслаждаться чувством воздушного потока,
упруго облегающего тело.
Стоит один прыжок около $100. Прыжок в тандеме делают с высоты 4000 метров, раскрытие парашюта на высоте 1400 метров. Продолжительность свободного падения 50 секунд.
Если же новичку хочется прыгать самостоятельно, существует специальная методика ускоренного обучения свободному падению Accelerated Free Fall (AFF). На протяжении всего прыжка рядом
с прыгающим находятся два опытных инструктора, обеспечивающие помощь и страховку во время отделения и свободного падения.
Высота таких прыжков 3,5 тысяч метров при задержке раскрытия в 45-50 секунд. Парашют раскрывается на высоте 1200 метров:
выстреливает камера с парашютом, и студент самостоятельно
снижается под куполом в заранее распланированном районе приземления. На всякий случай каждая система оборудована специальным прибором «сайпресс» («cypress»). Он позволяет сделать прыжок практически безопасным за счет автоматического раскрытия парашюта при возникновении аварийной ситуации.
Если нужно, инструктор может корректировать полет с земли при помощи радио, встроенного в шлем прыгающего. Для прохождения всего курса требуется 8-15 прыжков (в среднем 12). Иногда курс AFF оплачивают «оптом» 700-800 у.е., не включая повторные прыжки на каждом уровне («перепрыги»). а вообще каждый прыжок стоит те же 100 у.е. Эта методика наиболее прогрессивный метод обучения прыжкам, с ее помощью можно получить адекватное представление об этом виде спорта.
В Подмосковье существует несколько аэродромов, где можно стать адептом парашютного спорта. в 48 км к северу от столицы по Ярославскому шоссе находится Софрино. На юге желание прыгнуть с парашютом можно удовлетворить рядом с городом
Чехов, на аэродроме Волосово. Еще одно известное местечко
к югу от столицы в 115 км по Новорязанскому шоссе, в Коломне. Практически везде прыжки осуществляют на вертолетах Ми-8,
хорошо зарекомендовавших себя с точки зрения надежности.
Так что для тех, кто мечтает о небе, дело остается за малым: встать
с утра пораньше в выходной день и... (смотри начало).
Мария Молина
|
<< листаем назад |
листаем вперед >> |
|  |
 |
|
 |
|
|
день победы
СУБ'ЕКТИВНО
о жизни
ОБ'ЕКТ ИЗУЧЕНИЯ
другая жизнь
ловушки нашей жизни
КОНКРЕТНЫЙ ОБ'ЕКТ ЖЕЛАНИЯ
ОБ'ЕКТ ВНИМАНИЯ
российская жизнь
московская жизнь
ОБ'ЕКТИКИ
комикс
грусть
|
|
|